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sexta-feira, 13 de abril de 2012

Goodsense confiante (adaptado 16 valvulas)


A GOODSENSE Racing Team disputará este fim-de-semana no Autódromo do Estoril a segunda ronda do Campeonato de Portugal de Circuitos – paralelamente a primeira etapa do Iberian Supercars Trophy – esperando melhorar os bons resultados alcançados no Circuito Braga I.
Lamborghini Gallardo LP600 da GOODSENSE Racing Team
Foi evidente nas provas bracarenses a competitividade dos carros da equipa portuguesa, tendo o duo do Lamborghini Gallardo LP600 #4 sido um dos contendores na luta pelas vitórias, garantindo duas subidas ao pódio.
Para as corridas do Estoril, José Ramos mostra-se confiante de que, juntamente com Patrick Cunha, poderá repetir o ritmo competitivo evidenciado em Braga, muito embora sublinhe algumas preocupações. “O Lamborghini Gallardo LP600 adapta-se muito bem ao traçado do Autódromo do Estoril, o que nos deixa ainda mais motivados. No entanto, o novo BOP (Equilíbrio de Performance) restringiu um pouco mais as capacidades do nosso carro e temos que verificar qual a relação competitiva com os nossos principais adversários. Ainda assim, vamos para a segunda prova da temporada com o intuito de levarmos o nome da GOODSENSE Racing Team ao pódio”, afirmou o piloto do carro #4.
“Pépé”, depois dos problemas de motor que afectaram o Lamborghini que divide com Jorge Queiroz, ambiciona um fim-de-semana isento de problemas de modo a que a dupla possa continuar a sua adaptação ao carro transalpino. “Gosto muito do circuito do Estoril, mas parece que vamos ter chuva, o que altera tudo. Nunca pilotámos o Lamborghini Gallardo LP600 com a pista molhada. Depois dos problemas técnicos que sofremos em Braga, temos o carro pronto para esta prova, mas o novo BOP é uma incógnita. Vamos dar o nosso melhor e continuar a nossa aprendizagem, mas a concorrência é ainda mais forte no Estoril, portanto, aguarda-nos um fim-de-semana difícil, mas vamos defender a GOODSENSE Racing Team como todas as nossas armas”, sublinhou Pépé.
Também na categoria GT4 a GOODSENSE Racing Team mostrou argumentos, muito embora o Ginetta G50 dividido por Carlos Alonso e Nuno Batista não tenha podido tomar parte nas corridas de Braga devido a problemas técnicos. Nuno Batista está confiante de que as questões técnicas estão ultrapassadas e acredita que, no próximo fim-de-semana, a dupla do carro #6 poderá demonstrar o seu verdadeiro potencial. “Depois das dificuldades que sentimos em Braga, esperamos que no Autódromo do Estoril não tenhamos problemas de fiabilidade. É a minha estreia com o Ginetta G50 GT4 no circuito, mas penso que não terei problemas de adaptação. A concorrência está mais forte, mas esperamos poder lutar pela vitória, dar um bom resultado à GOODSENSE Racing Team e recuperarmos nas contas do campeonato”, enfatizou o piloto do Porto.
No caso do duo do Lotus Evora GT4 #10, o objectivo primordial é prosseguir a sua evolução e adaptação ao automóvel inglês, sem nunca deixar de lado a possibilidade de alcançar uma boa classificação. “O nosso carro mostrou-se muito à-vontade no Autódromo do Estoril durante os testes que lá realizámos. A concorrência está mais forte, mas vamos dar o nosso melhor, confirmar a evolução da Ângela e tentar assegurar um bom resultado para a GOODSENSE Racing Team”, afirmou Joffrey Didier, que divide com Ângela Negrão o GT oriundo de Hethel.
A GOODSENSE Racing Team entrará em pista na próxima sexta-feira para tomar parte numa sessão de testes oficiais, onde estarão igualmente as restantes equipas, ao passo que a primeira corrida do Circuito ACDME 1 será realizada no sábado e a segunda no domingo.

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